冷鐓成形工藝廣泛應(yīng)用于航空航天汽車等各工業(yè)部門中,主要用于螺栓、螺柱、螺釘、螺母等緊固件的加工工藝,具有工作平穩(wěn)、精度高、生產(chǎn)速率高以及易于實現(xiàn)自動化的工藝特點。
今天,我們就來全面了解一下緊固件冷鐓成形工藝。
任何緊固件的成形,不單是冷鐓一種變形方式就能實現(xiàn)的。它在冷鐓過程中,除了鐓粗變形外,還伴隨有正、反擠壓、復(fù)合擠壓、沖切、輾壓等多種變形方式。因此,冷鐓只是一種習(xí)慣性叫法,更確切地說,應(yīng)該叫做冷擠壓。
冷鐓(冷擠壓)的優(yōu)點很多,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1)節(jié)約原材料
冷擠壓是利用金屬的塑性變形來制成所需形狀的零件,因而能大量減少切削加工,提高材料利用率。冷擠壓的材料利用率一般可達(dá)到80%以上。
2)提高勞動生產(chǎn)率
用冷擠壓工藝代替切削加工制造零件,能使生產(chǎn)率提高幾倍、幾十倍、甚至上百倍。
3)零件可獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度
零件的精度可達(dá)IT7~I(xiàn)T8級,表面粗糙度可達(dá)R0.2~R0.6。因此,用冷擠壓加工的零件一般很少再切削加工,只需在要求特別高之處進(jìn)行精磨。
4)提高零件力學(xué)性能
冷擠壓后金屬的冷加工硬化,以及在零件內(nèi)部形成合理的纖維流線分布,使得零件強度遠(yuǎn)高于原材料強度。此外,合理的冷擠壓工藝可使零件表面形成壓應(yīng)力而提高疲勞強度。因此,某些原需熱處理強化的零件用冷擠壓工藝后可省去熱處理工藝,有些零件原需要用強度高的鋼材制造,用冷擠壓工藝后就可用強度較低的鋼材替用。
5)可加工形狀復(fù)雜、難以切銷加工的零件
如異形截面、復(fù)雜內(nèi)腔、內(nèi)齒及表面看不見的內(nèi)槽等。
6)降低零件成本
由于冷擠壓工藝具有節(jié)約原材料、提高生產(chǎn)率、減少零件切削加工量、可用較差材料代用優(yōu)質(zhì)材料等優(yōu)點,從而使零件成本大大降低。
冷擠壓藝優(yōu)點不少。那么, 冷擠壓工藝有哪幾種方法呢?
1)正擠壓
擠壓時,金屬的流動方向與凸模的運動方向相一致。正擠壓又分為實心件正擠壓和空心件正擠壓兩種。正擠壓法可以制造各種形狀的實心件和空心件,如螺釘、心軸、管子和彈殼等。
2)反擠壓
擠壓時,金屑的流動方向與凸模的運動方向相反,反擠壓法可以制造各種斷面形狀的杯形件,如儀表罩殼、萬向節(jié)軸承套等。
3)復(fù)合擠壓
擠壓時,毛坯一部分金屬流動方向與凸模的運動方向相同,而另一部分金屑流動方向則與凸模的運動方向相反,復(fù)合擠壓法可以制造雙杯類零件,也可以制造杯桿類零件和桿桿類零件。
4)減徑擠壓
變形程度較小的一種變態(tài)正擠壓法,毛坯斷面僅作輕度縮減。主要用于制造直徑相差不大的階梯軸類零件以及作為深孔杯形件的修整工序。以上幾種擠壓的共同特點是:金屑流動方向都與凸橫軸線平行。因此,可統(tǒng)稱為軸向擠壓法。另外,還有徑向擠壓和鐓擠法。
下面,我們再說說冷擠壓技術(shù)在應(yīng)用中存在的難點。
1)對模具要求高
冷擠壓時毛坯在模具中受三向壓應(yīng)力而使變形抗力顯著增大,這使得模具所受的應(yīng)力遠(yuǎn)比一般沖壓模大,冷擠壓鋼材時,模具所受的應(yīng)力常達(dá)2000MPa~2500MPa。模具除需要具有高強度外,還需有足夠的沖擊韌性和耐磨性。此外,金屬毛坯在模具中強烈的塑性變形,會使模具溫度升高至250℃~300℃左右,因而,模具材料需要一定的回火穩(wěn)定性。由于上述情況,冷擠壓模具的壽命遠(yuǎn)低于沖壓模。
2)需要大噸位的壓力機
由于冷擠壓時毛坯的變形抗力大,需用數(shù)百噸甚至幾千噸的壓力機。
3)只適宜大批量生產(chǎn)的零件
由于冷擠壓力的模具成本高,一般只適用于大批量生產(chǎn)的零件。它適宜的最小批量是5·10萬件。
4)毛坯在擠壓前需進(jìn)行表面處理
毛坯在擠壓前需進(jìn)行表面處理,這不但增加了工序,需占用較大的生產(chǎn)面積,而且難以實現(xiàn)生產(chǎn)自動化。
5)不宜用于高強度材料加工
6)冷擠壓零件的塑性、沖擊韌性差
冷擠壓零件的塑性、沖擊韌性變差,而且零件的殘余應(yīng)力大,這會引起零件變形和耐腐蝕性的降低(產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕)。
最后,我們來看看冷擠壓技術(shù)的發(fā)展趨勢。
一)隨著能源危機的日趨嚴(yán)重,人們對環(huán)境質(zhì)量將更加關(guān)注,加之市場競爭日益加劇,促使鍛件生產(chǎn)向高效、高質(zhì)、精化、節(jié)能、節(jié)材方向發(fā)展。因此,用擠壓成形等工藝手段所生產(chǎn)的精化鍛件的產(chǎn)量,在市場競爭中將得到較大的發(fā)展。
二)汽車向輕型化、高速度、平穩(wěn)性方向發(fā)展,對鍛件的尺寸精度、重量精度及力學(xué)性能等都提出了較高的要求。如,轎車發(fā)動機用連桿鍛件除對大小頭之間的誤差有要求外,對每件的重量誤差也要求不大于八克。新產(chǎn)品的高要求,將促進(jìn)精化生產(chǎn)工藝的發(fā)展。
三)專業(yè)化、規(guī)模化的組織生產(chǎn)仍是冷擠壓生產(chǎn)的發(fā)展方向和趨勢。在法國,以擠壓成形工藝生產(chǎn)鍛件的專業(yè)廠家1991-1994年全員勞動生產(chǎn)率,即每人生產(chǎn)擠壓件的產(chǎn)量及產(chǎn)值,均高于一般生產(chǎn)模鍛件或者自由鍛件的廠家。以1994年為例,專業(yè)廠家擠壓件人均產(chǎn)量為 51024KG,創(chuàng)產(chǎn)值775688法郎。而同期一般性生產(chǎn)模鍛件的廠家,其人均產(chǎn)量僅為39344KG,產(chǎn)值592384法郎,僅相當(dāng)于擠壓件專業(yè)生產(chǎn)廠家的77.1%和76.37%。自由鍛件生產(chǎn)廠與之相比則更低。
四)擠壓專機將成為一種發(fā)展趨勢。隨著中小型鍛件的精化生產(chǎn)發(fā)展及冷擠壓、溫擠壓工藝的推廣應(yīng)用,多工位冷擠壓壓力機、精壓機及針對某種鍛件而設(shè)計制造的專機會得到大力發(fā)展。
好了,關(guān)于緊固件冷鐓工藝,咱們今天就說到這里。對于冷鐓工藝,您有任何疑問,可撥打咨詢熱線:0755-29766626