不可拆卸的緊固件有哪些

緊固件類型有很多種，其中不可拆卸的緊固件主要有實心鉚釘、拉鉚釘、對拉螺栓、鎖螺栓、托板螺帽。今天，法士威給大家一一介紹。

實心鉚釘：利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件。實心鉚釘一般為鋁、銅、鐵等材質(zhì)，表面處理為鍍白鋅。使用鉚釘對連接件實行的一種剛性連接，是不可拆卸的。小型鉚釘可以冷鉚，大型鉚釘就是在紅熱狀態(tài)下熱鉚。實心鉚釘可廣泛用于刀具、文具賬冊、鎖具、頭盔汽車五金箱包、童車、汽車離合器鋼片、摩托車配件及家用電器類。

拉鉚釘：是一類單面鉚接用的鉚釘，但須使用專用工具——拉鉚槍（手動、電動、氣動）進(jìn)行鉚接。鉚接時，鉚釘釘芯由專用鉚槍拉動，使鉚體膨脹，起到鉚接作用。這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘（須從兩面進(jìn)行鉚接）的鉚接場合，故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機、機器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開口型扁圓頭抽芯鉚釘應(yīng)用最廣，沉頭抽芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接場合，封閉型抽芯鉚釘適用于要求較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場合。

對拉螺栓：對拉螺栓一般采用兩端套絲的圓鋼螺栓，又稱穿墻螺栓，也有用扁鋼兩端留長孔用楔形鐵插入固定楔緊。因為螺栓也是鐵路配件的一種，鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運行的導(dǎo)向作用，直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。

鎖螺栓：一個鎖螺栓是由鎖芯、鎖體、鎖壁、螺栓組成的。其利用螺栓與鎖體的結(jié)合，預(yù)防戶外設(shè)施被輕易拆卸而被盜，以此提高用戶設(shè)施的安全性和牢固性。

托板螺帽：是一種能將螺母提前安裝在飛機部件上，而在安裝螺絲或螺栓時不需再用工具固定螺母的緊固件，通常由自鎖螺母和支撐螺母的托板組成。如果螺母和托板是一體的，稱其為固定式托板螺帽；如果螺母是卡裝在托板上的，則稱其為浮動式托板螺帽。托板螺帽的托板上共有1 大2 小3 個孔，其中大孔用于后續(xù)螺絲的安裝，2 個直徑為2.38mm 的小安裝孔用于在部件上安裝托板螺帽。