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為什么都在用雙頭螺栓,單頭的不好嗎?


雙頭螺栓(Stud),也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱。用于連接機(jī)械的固定鏈接功能,雙頭螺栓兩頭都有螺紋,中間的螺桿,有粗的也有細(xì)的。一般用于礦山機(jī)械、橋梁、汽車、摩托車、鍋爐鋼結(jié)構(gòu)、吊塔、大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑等。

 

 

 

 

01
基本介紹

 

螺栓特指直徑較大一些的螺絲,也可以沒有頭部,如雙頭螺栓。一般的,不叫"雙頭螺栓"而叫"雙頭螺柱"。雙頭螺柱最常用的形式是兩端有螺紋,中間是光桿。

 

最典型的用途:地腳螺栓、或者類似地腳螺栓的地方,較厚的連接,用普通螺栓無(wú)法實(shí)現(xiàn)的時(shí)候。

 

 

02
主要用途

 

螺紋規(guī)格d=M12、公稱長(zhǎng)度L=80mm、性能等級(jí)為4.8級(jí)的等長(zhǎng)雙頭螺栓完整標(biāo)記為:GB 901 M12×80

1、用在主體為大型設(shè)備,需要安裝附件,比如視鏡、機(jī)械密封座、減速機(jī)架等。這時(shí)就用到雙頭螺栓,一端擰入主體,安裝好附件后另一端帶上螺母,由于附件是經(jīng)常拆卸的,螺紋會(huì)磨損或損壞,使用雙頭螺栓更換會(huì)非常方便。

 

2、用于連接體厚度很大,螺栓長(zhǎng)度非常長(zhǎng)時(shí),會(huì)用雙頭螺栓。

 

3、用于連接厚板和不便使用六角螺栓連接的地方,如混凝土屋架、屋面梁懸掛單軌梁懸掛件等。

 

實(shí)際工作中,外載荷有振動(dòng)、變化、材料高溫蠕變等會(huì)造成摩擦力減少,螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零,從而使螺紋聯(lián)接松動(dòng),如經(jīng)反復(fù)作用,螺紋聯(lián)接就會(huì)松弛而失效。因此,必須進(jìn)行防松,否則會(huì)影響正常工作,造成事故。

 

03
表面處理

雙頭螺栓一般都需要經(jīng)過表面處理,螺栓表面處理的種類很多,一般常用的有電鍍、發(fā)黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是,電鍍緊固件在緊固件的實(shí)際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機(jī)、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業(yè)和領(lǐng)域中使用更為廣泛。

 

然而,對(duì)于螺紋緊固件來說,使用中不僅要求具有一定的防腐能力,而且,還必須保證螺紋的互換性,在這里也可稱之為旋合性。為了同時(shí)滿足螺紋緊固件在使用中要求的"防腐"和"互換"雙重使用性能,制定專門的電鍍層標(biāo)準(zhǔn)是非常必要的。

 

GB/T5267.1-2002[螺紋緊固件 電鍍層]標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)"緊固件表面處理"系列標(biāo)準(zhǔn)之一,該標(biāo)準(zhǔn)包括:GB/T5267.1-2002 [緊固件 電鍍層];GB/T5267.2-2002 [緊固件 非電解鋅片涂層] 兩標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4042;1999 [螺紋緊固件電鍍層]。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T5267-1985 [螺紋緊固件電鍍層]標(biāo)準(zhǔn)。

04
基本知識(shí)與保養(yǎng)

 

生產(chǎn)雙頭螺栓是需要固定的設(shè)配與機(jī)床加工的,當(dāng)然其實(shí)加工程序還是相對(duì)簡(jiǎn)單的,主要有以下工序:首先是需要拔料,拔料就是用拔料機(jī)將歪曲的的料拔直,經(jīng)過這道工序之后才能進(jìn)行下一道工序,下一道工序就是用切割機(jī)將拔直的很長(zhǎng)的料按照客戶要求切割成客戶需要的長(zhǎng)度,這就完成了第二道工序,第三道工序是將切割好的短料放在滾絲機(jī)上滾出來絲扣;到這里普通的雙頭螺栓就加工完了,當(dāng)然如果需要其他要求,那還需要其他的工序。

 

一般知道的螺栓指的是直徑比較大一些的螺絲,按照這一說法螺絲相對(duì)螺栓來說,直徑就小很多了。雙頭螺栓沒有頭部,也有的稱之為雙頭螺柱。雙頭螺栓兩端都是有螺紋的,中間不含螺紋,中間為光桿子。

 

雙頭螺栓用在大型設(shè)備上面比如減速機(jī)架。在實(shí)際運(yùn)用的時(shí)候,外載荷會(huì)有震動(dòng)加上氣溫的影響就會(huì)出現(xiàn)摩擦力變小,久而久之螺紋連接就會(huì)松弛而失效。所以在平時(shí)的時(shí)候需要做好雙頭螺栓的保養(yǎng)工作。

 

雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長(zhǎng)時(shí)間機(jī)械摩擦力的作用下會(huì)出現(xiàn)問題,在出現(xiàn)問題的時(shí)候都要將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼拆卸下來,認(rèn)真檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦的使用情況,檢查軸瓦之間的間隙是否過大,如果間隙過大就要及時(shí)更換。

 

在更換雙頭螺栓的時(shí)候也要更換連桿螺栓。一些大型設(shè)備比如制釘機(jī)在平時(shí)運(yùn)行的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的不是很穩(wěn)定的時(shí)候或者出現(xiàn)異響,也要及時(shí)停車檢查,以免出現(xiàn)更大的問題。

 

在每一次維修的時(shí)候,都要對(duì)新更換的雙頭螺栓和新更換的其他配件進(jìn)行檢查,檢查的時(shí)候重點(diǎn)放在雙頭螺栓的頭部和導(dǎo)向部分,還得嚴(yán)格檢查螺紋每個(gè)部分有無(wú)裂紋或者是凹痕,還要查看雙頭螺栓的牙齒形狀,是否有改變。

 

檢查螺距有沒有異常,如果出現(xiàn)異常情況就堅(jiān)決不能再使用了。在安裝連桿蓋的時(shí)候應(yīng)該使用扭力扳手這個(gè)工具。必須要按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊,扭力不可過大也不可過小,還要注意選擇配套廠家的雙頭螺栓和雙頭螺柱。


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